Mikoyan Gurevich Mig-15 – 1/72

Mikoyan Gurevich Mig-15

Historia del Mikoyan Gurevich Mig-15

La historía del Mikoyan Gurevich Mig-15 comienza poco después de la Segunda Guerra Mundial. Después de probar con varios diseños fallidos de reactores, como el MIG-7R y el MIG-9, Mikoyan y Gurevich, decidieron que debían encontrar un diseño completamente diferente, que cumpliera con las necesidades que la cercana guerra fría iban a imponer.

Estos diseños fallaron principalmente por la falta de potencia de los motores a reacción soviéticos. Mediante un acuerdo de venta con los británicos, los soviéticos pudieron comprar cierta cantidad de motores Rolls Royce Nene. Fue en torno a este motor donde se desarrolló el Mikoyan Gurevich MIG-15. La designación soviética de este motor fue RD-45.

El primer prototipo del MIG-15, tuvo su bautismo de vuelo el 30 de diciembre de 1947, estando a los mandos del piloto Viktor Yuganov. Por decreto del gobierno soviético, el 23 de agosto de 1948, se aprobó la producción masiva del MIG-15. Fue uno de los primeros cazas de reacción con alas en flecha exitosos, y consiguió gran fama sobre los cielos de Corea, donde en las primeras etapas de la Guerra de Corea, superó a todos los cazas enemigos de alas rectas durante los combates diurnos.

El MiG-15 también sirvió como punto de partida para el desarrollo del más avanzado MiG-17 que seguía siendo una amenaza efectiva para los cazas supersónicos estadounidenses sobre Vietnam del Norte en los años 1960. El MiG-15 se considera que ha sido el avión de reacción más producido de la historia, con más de 12 000 ejemplares fabricados. La producción bajo licencia fuera de la Unión Soviética (Checoslovaquia, China y Polonia) tal vez elevó el total a más de 18 000 aviones.

El Mikoyan Gurevich MiG-15 se menciona a menudo junto con el North American F-86 Sabre estadounidense en las listas de los mejores aviones de caza de la Guerra de Corea y en comparación con los cazas de otras épocas. Ese fue el comienzo de una leyenda de los cielos y del auge de la casa de diseños de Mikoyan y Gurevich.

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Autor Tomas de la Fuente

Tomas de la Fuente

Caja Modelo Mikoyan Gurevich Mig-15 Eduard
Artículo Mikoyan Mig-15 Tomas de la Fuente