Brewster F2-A3 Búfalo final – 1:72 – Parte 2

Sobre los Brewster F2-A Búfalo.

El Brewster F2-A Búfalo fue diseñado al final de los 30 a petición de la Marina de los Estados Unidos. Este pequeño caza ganó incluso al famoso Grumman Wildcat, pero nunca logró el estatus de este último. Nunca destacó mucho en toda su historia operacional, a excepción de su servicio con la fuerza aérea de Finlandia. Probó ser muy inadecuado en las manos de los defensores del Commonwealth contra las hordas niponas de Zeros y Nakajimas.

En ese frente, los Brewster F2-A Búfalo de las Antillas orientales holandesas, fueron los que obtuvieron los mejores resultados defendiendo las Islas de la Actual Malasia. Para el momento en que Estados Unidos entró en la guerra, ya los Búfalo estaban siendo sustituidos por los Wildcat. La Batalla de Midway, resulto ser el último clavo en su ataúd con la marina norteamericana.

De los 28 Brewster F2-A3 Búfalo, que despegaron para defender las instalaciones americanas, mas de la mitad fueron destruidos. El resto de los defensores ranquearon de vuelta a Midway muy dañados.

Vida operativa del Brewster F2-A Búfalo

Los operadores del Búfalo fueron Australia, Estados Unidos, Finlandia (hasta 1945), Indonesia (hasta 1949), Japón (capturados), Países Bajos, Nueva Zelanda y Reino Unido (tanto en la RAF como en la Royal Navy).

Conclusión

Pese a todo su historial negativo, en mi particular opinión, el Búfalo me parece un avión precioso. Pese a que resulto inferior frente a los modelos de Mitsubishi y Nakajima, al igual que el Wildcat fueron los únicos que enfrentaron a las hordas invasoras niponas. Los bravos pilotos y sus inferiores Brewster le oportunidad a los aliados a buscar mejores diseños, que posteriormente ganarían el dominio del aire en el Pacífico.

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